Atenção: radares voltam a operar em rodovias federais de Santa Catarina
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A partir desta quarta-feira (1º), os radares de fiscalização eletrônica começam a ser reativados nas rodovias federais que cortam Santa Catarina. A informação foi confirmada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), que prevê o início gradual da operação dos equipamentos ainda nos primeiros dias de abril.
Cinco importantes rodovias do estado receberão os novos dispositivos: BR-153, BR-163, BR-280, BR-282 e BR-470. Neste primeiro momento, 56 pontos já estão em fase inicial de instalação, incluindo trechos da BR-282 que passam por municípios como Florianópolis, Palhoça, Santo Amaro da Imperatriz, Águas Mornas e Bom Retiro.
Ao todo, o estado contará com 201 radares distribuídos entre as rodovias. A BR-282 será a mais contemplada, concentrando mais da metade dos equipamentos. A divisão ficou definida da seguinte forma:
BR-153: 5 radares
BR-163: 14 radares
BR-280: 31 radares
BR-282
| 282 | 3,47 | FLORIANOPOLIS | P-D-1, P-D-2, P-D-3 | Em Instalação do equipamento |
| 282 | 3,49 | FLORIANOPOLIS | P-C-1, P-C-2, P-C-3 | Em Instalação do equipamento |
| 282 | 16,95 | PALHOCA | P-C-1, P-D-1 | Em Instalação do equipamento |
| 282 | 22,71 | SANTO AMARO DA IMPERATRIZ | P-D-1 | Em Instalação do equipamento |
| 282 | 27,4 | SANTO AMARO DA IMPERATRIZ | P-C-1, P-D-1 | Em Instalação do equipamento |
| 282 | 30,045 | SANTO AMARO DA IMPERATRIZ | P-D-1 | Em Instalação do equipamento |
| 282 | 32,06 | SANTO AMARO DA IMPERATRIZ | P-C-1, P-D-1 | Em Instalação do equipamento |
| 282 | 44,025 | AGUAS MORNAS | P-D-1 | Em Instalação do equipamento |
| 282 | 111,07 | ALFREDO WAGNER | P-D-1 | Em Instalação do equipamento |
| 282 | 127,95 | BOM RETIRO | P-C-1 | Em Instalação do equipamento |
| 282 | 128,22 | BOM RETIRO | P-D-1 | Em Instalação do equipament |
BR-470: 37 radares
De acordo com o DNIT, a implantação ocorrerá de forma escalonada e deve ser concluída em até 12 meses. O processo faz parte de um novo contrato iniciado em novembro de 2025, dentro do Programa Nacional de Controle Eletrônico de Velocidade (PNCV), com investimento de R$ 73,1 milhões e vigência de cinco anos.
Durante a troca de contratos, os equipamentos antigos foram desativados para permitir a instalação dos novos sistemas.
Os dispositivos que estão sendo instalados são de dois tipos: os Controladores Eletrônicos de Velocidade (CEV), que monitoram o limite máximo permitido nas vias, e os Redutores Eletrônicos de Velocidade (REV), utilizados em pontos considerados críticos e que exibem a velocidade do veículo em tempo real.
Mesmo com a ativação ainda em andamento, o DNIT alerta que os motoristas devem continuar respeitando a sinalização e os limites de velocidade. A ausência momentânea de fiscalização eletrônica não elimina a obrigação de cumprir as normas de trânsito.
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