' ' : ' '

A empresa responsável pela concessão do ramal ferroviário do Tronco Sul (que se estende de Rio Negro (PR), passa por Lages (SC) e vai até o Rio Grande do Sul), anunciou a desativação de suas operações em Lages. A decisão marca o fim do transporte ferroviário de cargas na região. A última entrega de combustíveis ao terminal da Idaza está prevista para esta semana. Depois, o transporte será realizado exclusivamente por caminhões. A empresa já vinha operando em ritmo reduzido desde meados do ano passado.

As fortes chuvas que atingiram a região em maio do ano passado causaram danos significativos à infraestrutura ferroviária do Tronco Sul. A recuperação da malha exigiria grandes investimentos, e a empresa de Logística, após avaliação de seu grupo de gestão, concluiu que não seria economicamente viável restabelecer a regularidade do transporte ferroviário em todo o trecho. A desativação da logística foi a solução encontrada pela empresa.

Em nota, a empresa Rumo informou que a decisão foi tomada após uma análise financeira detalhada, que constatou a inviabilidade econômica da operação no trecho até Lages. A empresa destacou que houve uma redução de mais de 90% no volume de combustível transportado para a cidade após as enchentes no Rio Grande do Sul, que danificaram parte das conexões ferroviárias da região.

A Rumo também ressaltou que participou ativamente do Grupo Técnico de Trabalho do Governo Federal para discutir a questão da Malha Sul, dada a complexidade e importância do tema. A empresa se comprometeu a continuar realizando manutenções periódicas no trecho, que permanece operacional.

Quanto aos colaboradores afetados pela desativação, a Rumo afirmou que eles terão a oportunidade de escolher outras localidades da empresa para trabalhar. A empresa garantiu que todo o processo está sendo conduzido com respeito e transparência, e que todos os benefícios foram acordados com o sindicato da categoria.

O presidente da Associação Comercial e Industrial de Lages, Acil, Antonio Wiggers emitiu uma nota sobre o fechamento da linha férrea em Lages.

“É preocupante o encerramento das atividades da Rumo e acende um alerta sobre a necessidade de um modelo ferroviário mais eficiente e comprometido com o desenvolvimento do Sul do país.

A ACIL defende a modernização da Malha Sul, por meio de um novo modelo de concessão que contemple as reais necessidades dos estados do Sul, com planejamento, capacidade de investimento e visão de longo prazo. Lages e a Serra Catarinense não podem ficar à margem das decisões logísticas do país.”

Antonio Wiggers – Presidente da ACIL